На выставке CES 2026 Ford объявила, что новый голосовой ассистент на базе искусственного интеллекта появится в мобильных приложениях Ford и Lincoln уже в этом году. Кроме того, в 2028 году компания представит систему условно-автономного вождения уровня L3 (hands-free, eyes-off) в рамках новой универсальной электрической платформы (UEV), запуск которой запланирован на 2027 год.
Ключевой стратегией Ford является самостоятельная разработка большей части аппаратного и программного обеспечения для этих систем. Это позволит снизить затраты и сохранить контроль над технологиями. Компания не создаёт собственные большие языковые модели, как Tesla, а разрабатывает более компактные и эффективные электронные модули. Ассистент будет работать с различными LLM, включая Gemini от Google, но получит доступ к данным конкретного автомобиля для точных ответов.
Эти шаги являются частью пересмотра стратегии Ford в области ИИ и электромобилей. После закрытия проекта автономного вождения с Argo AI в 2022 году и слабых продаж моделей Mustang Mach-E и F-150 Lightning, компания смещает фокус на более доступные технологии. Ford стремится занять среднюю позицию, не вкладываясь в полноценных робомобилей, но внедряя ИИ в конкретные функции, такие как помощник и продвинутый автопилот.
Новый голосовой ассистент сможет, например, по фотографии определить, сколько мешков с грунтом поместится в кузов пикапа, используя точные данные о размерах автомобиля. Система автономного вождения L3 станет доступной для массовых, а не только премиальных, электромобилей новой платформы.
